Двигатель Lifan LF2V78F-2А представляет собой двухцилиндровый бензиновый агрегат, применяемый в разнообразных механизмов приводимых в движение технологией внутреннего сгорания. Идеально подходит для внедорожных машин, болотоходов, мотобуксировщиков, минитракторов. Этот мотор, являющийся средним в линейке Lifan, оснащён валом, расположенного по горизонтали, системой охлаждающей двигатель воздухом, электрическим запуском и устройством принудительной смазки, что гарантирует его продолжительное использование в разнообразных средах и условиях, даже экстремальных. Имеется выдающаяся уникальность данного модельного ряда - наличие электронного управления дроссельной заслонкой.
Кроме того, этот двигатель Lifan LF2V78F-2А дополнительно оснащен вакуумным насосом., снабженный топливным фильтром, а также оборудован датчиком давления масла и масляным фильтром. Помимо этого, в данном устройстве предусмотрена катушка мощностью 3 Ампера, что позволяет без проблем подключать электрооборудование, соответствующее требованиям по энергопотреблению (до 40-ка ватт).
Двигатели внутреннего сгорания с двумя цилиндрами часто применяются в различных механизмах и малых транспортных средствах. Они отличаются компактностью и легкостью в установке, что делает их подходящими для небольших машин и оборудования. Эти двигатели могут обеспечивать достаточную мощность и эффективность при относительно невысоком расходе топлива, что делает их экономически привлекательными. Несмотря на свою компактность, двигатели с двумя цилиндрами могут обеспечивать надежную работу в разнообразных условиях и оказывать значительное влияние на производительность механизмов и транспортных средств
Преимущества двигателя Lifan LF2V78F-2А (3А):
-Масса всего 46 килограмм, что делает его легким и компактным агрегатом. Его простая конструкция упрощает установку и обслуживание.
-Мотор оснащен принудительной системой эффективного воздушного охлаждения, что позволяет использовать его даже в жаркую погоду.
-Легкий запуск обеспечивается удобным пусковым тросиком.
-4 такта и 2 цилиндра, имеет горизонтальный вал и электронное зажигание, относительно тихий
- электростартер, а так же старт в ручную.
-высокая мощность, умеренная, приятная цена.
-Система декомпрессии обеспечивает легкий пуск.
- Есть возможность подключить полезную электрическую нагрузку мощностью до 40 Ватт.
- Встроенный датчик давления масла позволяет эффективно контролировать различные режимы работы двигателя.