Двигатель Loncin G420F (B type) конусный вал 45,5мм

Двигатель Loncin G420F (190F-1) Вал конусной формы 45,5 мм., - Это силовой агрегат, имеющий один цилиндр, конусный вал 45,5мм, зарекомендовал себя, как качественный и надёжный помощник на рынке бензиновых двигательных установок для генератора. Обладая мощностью в (15 л.с.), объёмом (420 см3.), идеально подходит для оснащения им различной малой бензиновой, самоходной техники.



Технические характеристики данного мотора приятно удивляют:


Удивляет мощностью - это сильный и экономичный мотор с крутящим моментом в 26,5 Нм при 2500 об/мин., сохраняющий стабильную и ровную работу в различных её режимах. Кроме того, известен своей экономичностью. Он эффективно использует топливо, что позволяет существенно сэкономить на расходах. Это особенно важно в современном мире, где сохранение ресурсов и экономия стали приоритетными задачами.
Дополнительным преимуществом данного двигателя является его умеренная стоимость. Он стоит своих денег, поскольку предоставляет высокое качество по разумной цене, что делает его доступным для многих потребителей.
Ручной стартер подарит вам привычный комфорт от пользования, упрощая конструкцию, снижая вес агрегата, а так же делая систему недорогой в ремонте. При определённой сноровке, а так же благодаря надёжной системе декомпрессии, пуск будет проходить без усилий.
Наконец, обладает простотой в использовании. Он был разработан с учетом удобства и комфорта пользователя, что делает его идеальным выбором для любого человека, независимо от опыта работы с техникой.


Таким образом, силовая установка Loncin G420F, предлагая длительный срок службы, разумный расход топлива, приемлемую стоимость и простоту использования, является идеальным выбором для различной бытовой техники.
Двигатель Loncin G420F - это компактное устройство весом в (33 кг), которое можно установить без особых проблем. Лаконичная конструкция облегчает процесс обслуживания. За счет эффективной системы охлаждения, этот агрегат может работать в том числе и в жаркую погоду, благодаря внешнему радиатору масляного узла.